Многие знают этот двухсотик, Саша-хозяйка называет его “Красный”. Те, кто не знают, удивились. Действительно, водит его девушка и ехать боком у нее получается довольно неплохо.
![]()
Фото и текст: Владимир Рыбаков, т.е. я. Смотрим, оргазмируем.
До Нью Йорка добирались без особых проблем, единственная проблема возникла при выгрузке Красного из семьсот сорок седьмого, спасали подручные средства. Правда времени на съемки после посещений достопримечательностей осталось совсем не много, поэтому пришлось снимать ночью, результатом прям доволен).
![]()
Машина, как и положено настоящему боевому корчу, в сколах, трещинах, заштопаных зиптаями, и без наклеек не обойтись! В наличии так же насадка на глушитель Китти Шитти)
![]()
Этот двухсотик, не побоюсь этих слов, самый низкий в Москве, а может даже России.
![]()
Если кто не разглядел. Никакого читерства, это машина на каждый день, надеюсь после этого поста люди перестанут отмазываться плохими дорогами и дачей.
![]()
Кошки буквально везде!
![]()
Действительно обязательные атрибуты в корче.
![]()
Еще один обязатеьный атрибут-деревяшка на пассажирском сидении. Зачем она? Это вам загадка.
![]()
Спасибо сервису Tuning-life и Саше за помощь в организации съемок.
Спеки – supekku
Двигатель – enjin
Двигатель JDM SR20DET Black Top от Nissan Silvia S15 Spec-R
Блоу-офф Blitz SS
Топливный насос Walbro 255 л./ч.
Буст-контроллер GReddy Profec Spec II
Интеркулер Greddy
Нулевик Apexi
Демпфер мотора Apexi
Аутлет совмещен с даунпайпом
Даунпайп A’PEXi
Выхлоп после даунпайпа – самодельный, диаметр трубы 83 мм
Дополнительные приборы Defi
Трансмиссия – misshon
Однодисковая металло-керамика ORC (OGURA)
Короткоходная кулиса Circuit Sports
1.5 way LSD (временно)
Заваренный дифференциал
Подвеска – ashimawari
Койловеры D2 Super Drift
Доработанные рулевые тяги
Продольные передние рычаги Megan Racing
Задние рычаги схождения D2
Полиуретановые сайлент-блоки Energy Suspension
Опоры передних стоек D2
Интерьер – interia
Удален весь интерьер и обшивки
Ковш Bride Low Max
4-точечные ремни безопасности Willans
Закладные под ремни Recaro FIA
Drift-Knob custom
Внешность – mibae
Боди-кит Origin Stream Line (+38 мм спереди)
Кастом-бампер
Пороги Origin Agressive Line
Карбоновые зеркала F1
Передняя и задняя оптика – послерестайлинг (kouki)
Диски Work Emotion XT-7 R18
Антикрыло VeilSide Fortune Rx-7
Стоит также посмотреть:
- Tuning Factory Drift Team Рассказа не будет, сил после фотографий...
- Kiss the wall “Трахнуться в стену на машине, —...
- DropIT wallpapers #2 set. Red 200sx Обои на ваш десктоп с 200sx,...